રેલ્વે પાટા ઉપર પત્થર કેમ હોય છે? ચાલો જાણીયે તેની પાછળ નું કારણ

રેલ્વે પાટા ઉપર પત્થર કેમ હોય છે? ચાલો જાણીયે તેની  પાછળ નું કારણ

જો તમે કોઈ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હોય, તો તમે ટ્રેનનો ટ્રેક જોયો જ હશે. આ ટ્રેનના પાટાની વચ્ચે એક સફેદ પત્થર મૂકવામાં આવ્યો છે. આ જોયા પછી, તમને ધ્યાનમાં આવ્યું કે શા માટે આપણે બંને પાટા વચ્ચે માત્ર પત્થરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ?

તેના બદલે સામાન્ય બાલ્સ્ટ અથવા ઇંટનો ઉપયોગ કેમ ન કરવો? તમે આ વિશે વિચાર્યું જ હશે. જો તમને ટ્રેનના પાટાની વચ્ચે રાખવામાં આવેલા પત્થરોના કારણો નથી ખબર, તો આજે અમે તમને આ પોસ્ટ દ્વારા આ વિશે વિગતવાર જણાવીશું.

ટ્રેન ટ્રેક જેટલી સરળ લાગે છે

તેટલી સરળ છે, તે વાસ્તવિકતામાં એટલી બધી નથી. આ ટ્રેક ઘણાં માપદંડોથી અને વૈજ્ઞાનિક તથ્યોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યા છે. ટ્રેકની નીચે કોંક્રિટની બનેલી એક પ્લેટ છે, જેને પ્લેટ કહેવામાં આવે છે, તેમને સ્લીપર પણ કહેવામાં આવે છે. આ સ્લીપર્સની નીચે પથ્થર એટલે કે બlastલેસ્ટ હોય છે જેને બ્લેસ્ટર કહેવામાં આવે છે.

આ હેઠળ, બે જુદા જુદા સ્તરોમાં માટી છે અને આ બધાની નીચે સામાન્ય જમીન છે. ટ્રેકને નજીકથી જોયા પછી, તમે તેના બાંધકામની વિગતવાર સમજી શકશો. ચાલો જાણીએ ટ્રેનના પાટાની વચ્ચે પત્થરો હોવાના 5 કારણો

1- સ્લીપર સ્થિર કરવા

ટ્રેક પર નાખેલા પત્થરો એક જગ્યાએ કોંક્રિટથી બનેલા સ્લીપરને એક જગ્યાએ રાખવામાં મદદરૂપ થાય છે. જો આ પત્થરો પાટા પર નહીં હોય, તો પછી કોંક્રિટથી બનેલા આ સ્લીપર્સ તેમની જગ્યાએ રહેશે નહીં. આ ટ્રેન નજીક આવશે ત્યારે ટ્રેક ફેલાવવા અથવા સંકોચ થવાનો ડર રાખશે.

રેલવેના પાટા પર સફેદ ગલ્લા લગાડવાનું બીજું કારણ એ છે કે પાટા પર કોઈ ઝાડ અથવા છોડ ઉગી શકતા નથી. થોડા ઘાસ અથવા છોડના વિકાસને કારણે ટ્રેનની ગતિ અવ્યવસ્થિત થઈ શકે છે. પથ્થરો નાખવાના કારણે પાટા ઉપર કોઈ ઘાસ પણ ઉગી શકતો નથી.

3- ટ્રેકને ફેલાવાથી બચાવવા

જ્યારે ટ્રેન ટ્રેક્સ પર દોડે છે, ત્યારે આ ટ્રેક્સમાં સ્પંદનો ઉત્પન્ન થાય છે. જો આ પત્થરો પાટા ઉપર નાખ્યાં નથી, તો પાટા ફેલાવાનો ભય રહે છે. કંપન ઘટાડવા માટે પત્થરો મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે.

4- સ્લીપર સ્થિરતામાં સરળતા

જ્યારે ટ્રેન ટ્રેક પર દોડે છે, ત્યારે તમામ વજન કોંક્રિટથી બનેલા સ્લીપર પર પડે છે. સ્લીપરની આજુબાજુ પત્થરો હોવાને કારણે સ્લીપર ફરતી નથી. આ સ્લીપરને સ્થિર કરવામાં મદદ કરે છે અને ટ્રેનની ગતિવિધિને સરળ બનાવે છે.

5- પાણી ભરાઈ જશો નહીં

રેલ્વે પાટાની વચ્ચે પત્થરો પણ નાખવામાં આવે છે જેથી જ્યારે પણ વરસાદ પડે ત્યારે વચ્ચે પાણી એકઠા ન થાય. જ્યારે વરસાદનું પાણી પથ્થરની સ્ટ્સ પર પડે છે, ત્યારે તે ગટ્ટતિયો ની તિરાડોમાંથી ટ્રેક પરથી નીચે જાય છે. આથી પાણીનો ભરાવો થતો નથી. ટ્રેક પર તે પાણીમાં તરતા પણ નથી. તેથી પાટા ઉપર પથ્થરો નાખવા માં આવ્યા છે.

admin

Leave a Reply

Your email address will not be published.